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    每日点评:本土车企学大众 类似送羊入虎口

    发表时间:2020-02-02 信息来源:www.beijingportal.com.cn 浏览次数:907

     

    [汽车新闻网报道]每日评论:当地汽车公司就像是把羊送到老虎嘴里

    评论:周丽君

    [最直白的语言,最直接的表达,直接触及汽车市场的关键点,面对问题的根源]

    首先,他们赚了很多人民币,中国公众的成功吸引了大量当地汽车公司效仿公众,强调欧洲品质、德国基因等。然而,德国基因只是公众的外衣。其成功的真正原因是充分学习和吸收日本人的精髓,如平庸的外表和简单的室内装饰。第二个原因是狼的野心敢于偷工减料。公众已经改变了中国的模式,几乎成了偷工减料的代名词。显然,它是一只披着羊皮的狼。我们都把学习当成一种乐趣。难道不是羊进入狼或老虎的嘴里吗?

    2。官之汽车不如高薪聘请大众中国前CEO范安德为总经理,不仅是因为它在早期就犯了过分关注官之道德基因的错误,也是因为它在做出痛苦的改变之前没有及时调整,使大众顺利走上了在中国快速发展的道路。

    3。中国的汽车工业不会被消灭,即使中国的汽车工业有些邪恶,它也不会被消灭,更不用说五比五的比率了!

    4。将直销定位于一级和二级市场,向二级和三级市场开放许多销售商店;同样,对一、二级市场的观察也为二、三级市场开设了许多销售店。每一个都比另一个更具前瞻性。他们不需要对手开始工作。他们已经开始为未来的决定性战役布置战场。情况很严重,请大驾光临,看着对手放轻松。

    5。无论是媒体、网络媒体还是平面媒体,都只是形式上的不同。本质上,它是相同的,相互关联的。只有内容才能传播王道。然而,要想在内容上做好,就要看谁能冷静下来,坚持到底,润色特色,凝聚卖点。如果自我媒体离开了内容,它也是一坨屎。媒体看起来像一坨屎,如果它们能持续升华它们的内容,将会是美味的。中国汽车市场的媒体不是缺乏创新,而是缺乏毅力。自夸、奉承和推测是很受欢迎的。如果我们仍然以如此浮躁的心态和目光短浅的眼光从事媒体工作,更不用说媒体是不可能的,神圣的媒体也在产卵。

    6。一汽从马自达获得了老马6平台。非常开心。这是一次疾驰。东风觉得很有趣,反复从标致、雪铁龙和日产那里获得爱丽舍、C5、408、轩逸等旧平台。几年后,马自达推出了伊瑞,一汽有点不高兴。几年后,马自达推出了第三代马自达6 ATENZA。一汽有一颗死亡之心。它真的想找个洞进去。你要把老大哥的脸放在哪里?必须从过去吸取教训。我只希望二哥东风汽车能更加开放。

    七。就我个人而言,我建议一汽停止开发自己所有的品牌,包括红旗和奔腾,全心全意地配合盈利性合资企业的发展,将奥迪、大众、丰田等每年赚取的数百亿利润进行转化。变成黄金对冲工具,并储存起来。当大众、丰田等。走下坡路或者面临破产,我们会很乐意拿出这些积蓄,直接购买大众、丰田等。还建立了一个国际品牌来玩。

    8。要不是发展了所谓的自主品牌,东风汽车多年来的累计利润将达到数百亿美元。我不敢多说。购买PSA 14%的股份,即使是30%,也是不公平的。即使它100%归PSA所有,你法国人怎么能这样对待我?俗话说,没有办法赢。如果我们没有开发自己的品牌,或许标致雪铁龙等国际品牌会成为东风的自有品牌。

    9。电动汽车时代最直接的贡献是加速汽车工业向模块化的转变。我相信在不久的将来,个人组装汽车不是梦。

    过去三年,奥迪在中国的销量持续增长和放缓:2011年、2012年和2013年的销量分别为313,000辆、406,000辆和488,000辆,增长率分别为37%、29.6%和21.2%。既有快乐,也有

    十二、汽车公司对经销商说,我们是同志,必须为消费者赚更多的钱;经销商对消费者说,我们是战友,我们必须让汽车公司少赚钱;消费者对汽车公司说,我们是战友,我们必须让经销商少赚钱。转了一圈后,他们都成了战友。越南战争越有才华。

    13。近年来,市场上东风日产的新天籁、新轩逸等车型整体产品实力呈现下降趋势。然而,东风日产得益于不断增长的营销力量,这提高了销量。像宋洋这样的营销领导者确实有这个能力,但是这个能力值得肯定吗?对于东风日产来说,宋洋尽了最大努力,无愧于他的雇主,但广大消费者呢?宋洋去美国相当顺利,至少日产在美国的产品更强大。

    14。大众DSG产品的缺陷涉及数百万辆汽车,只有在它们到达中央电视台315台后才能被召回。成百上千的消费者抱怨,而你是哑巴。目前,阿斯顿马丁召回的车辆不到20,000辆,而且还在持续召回。如果你说有缺陷的零件来自中国,你会生气,并说人们会责怪中国不专业的制造。大哥,你知道大众在中国一年生产多少辆DSG变速器吗?

    15。去年底,汽车公司的一群男性领导相继离开。今年年初,汽车公司公共关系部门的一群女经理相继离开。

    16。看到这个消息让我很开心,他说戴姆勒首席执行官迪特泽奇在访问每个地区市场时,都会收到经销商要求提供更多像中情局这样的小型车的请求。由于销量不错,梅赛德斯-奔驰将削减销售激励,提高一些车型的价格。似乎经销商应该有很长的记忆,尤其是梅赛德斯经销商。尽管汽车卖得很好,汽车公司,尤其是他们的老板,不得不咬牙切齿地说他们来调查时卖得不好。

    17。截至2013年底,一汽大众奥迪的返利仅为7000亿元,仅占数百亿利润的一小部分。经销商们不知所措地叫卖奥迪A4L和A6L已经一年了。你说起来容易吗?据估计,甚至吉利帝豪的经销商也感到尴尬。

    18。美国政府为电动汽车公司菲斯克(Fisker)建立了一个为亲属而战的平台。然后,它找到了一群支持者,用小长椅通宵排队。结果,它真的钓到了一些大鱼,比如小超人李泽楷和江湖老人秋官。不时向观众拳打脚踢真是太棒了。例如,中国政府也可以帮助前李霞、南起、长河等举办几次比赛来招募亲戚而不是包办婚姻等。暂时不用说结果,我相信光是这个过程就能让每个人开心。

    19。法国政府和PSA有着相同的心。三方的平等持股折磨了东风的如意算盘。

    20。我们是工人阶级的领袖,美国是资本家的领袖。我们的汽车工人的收入比美国汽车工人一小时的收入少。美国资本家真可恶。他们知道他们用糖衣炮弹致盲工人。同志们,我们必须睁大眼睛,知道谁最可恶!

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