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    一台拉风的高端宝马!百公里加速4.6秒,六年销2万多台,面临停产

    发表时间:2020-03-23 信息来源:www.beijingportal.com.cn 浏览次数:714

     

    在过去的一两年里,宝马已经停产了许多车型,主要是因为它的利基市场和糟糕的销售。现在最新消息是,号称最贵的宝马i8也将停产。插电式混合动力“超级跑车”目前在国内的指导价格为179.8-202.8万元,与奥迪R8在同一范围内。虽然配备了1.5T三缸涡轮增压发动机组合,但其0-100公里/小时的加速时间仅为4.6秒,纯电动续航能力可达50公里。1.5L三缸混合动力系统也获得了年度最佳发动机奖。自2014年上市以来,宝马i8已售出20,000多辆汽车,并取得了良好的销售业绩。

    2013年9月,宝马i8量产版出现在法兰克福车展上。这场梦幻的、未来主义的超级比赛吸引了极大的关注。作为一个颠覆性的超级种族,它在2014年9月才被引入中国,但现在宣布将在今年4月中旬停止生产,这实在有点令人遗憾。

    作为宝马历史上第一款插电式混合动力超级跑车,宝马i8的设计足以让人垂涎三尺。就像一个成熟的未来“士兵”,上涨指数很难与奥迪R8相提并论。汽车的前部很低,贴在地上。宝马标志性的双肾格栅饰有蓝色装饰环,证明这是一款独特的宝马新能源汽车。当时,当宝马i8推出时,它能够安装可选的激光前照灯,其照射距离是发光二极管前照灯的两倍多(当然,价格并不便宜,可选安装价格超过5万英镑)。

    运动型车身设计始终是跑车最令人兴奋的地方,宝马i8也是如此,它考虑了空气动力学效果,极具美感。侧护板也涂有蓝色。汽车后部造型夸张复杂,大尾灯具有优美的灯光效果。

    宝马i8长、宽、高为4689/1942/1282毫米,轴距为2800毫米。硬顶车型采用双门四座布局,而敞篷车采用双门两座布局。以硬顶车型为例,前排座位空间当然没有问题。这只是第一次上车。它不是很潇洒。当然,这是许多超级跑车的“通病”。低体和高入口“门槛”的结果。至于后排,正常身高的成年人不能自然地坐下,带孩子出去还是有可能的。如果你谈论跑车的实用性,恐怕你会失望的。宝马i8有154升的硬顶版和88升的软顶版,

    与充满未来感的外观相比,宝马i8的内饰略显温和,没有太多让人兴奋的东西。在配置方面,我们以入门级版本为例,指导价格为179.8万英镑。它配备了前侧安全气囊/头部安全气囊、轮胎压力显示、车道偏离警告、前后雷达/360度全景图像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、方向盘移位、平视显示器、哈曼卡顿音响、发光二极管头灯、自动空调和其他配置。

    宝马i8插电式混合动力系统由1.5T涡轮增压发动机马达组成。发动机驱动后轮,电机驱动前轮。1.5T功率的最大输出为170千瓦/320纳米。调整非常激进。电机的最大输出为105千瓦/250纳米。特别的是,发动机配有6速手动自动变速器,电机配有2速自动变速器。

    关于加速性能,官方数据是100公里加速时间为4.4秒,软顶版为4.6秒,工业和信息化部综合油耗仅为2.1升和2.2升,根据车主反馈,实际综合油耗约为5L。

    作为最帅气、最昂贵的宝马(国外价格高于宝马760i xDrive),i8更能代表宝马在新能源汽车领域的探索,其6年内超过2万辆的销量就其价值和跑车地位而言可以说是一个相对成功的典范。我们怀疑宝马有望在未来推出纯电动超级跑车来取代宝马i8的市场地位。我们将拭目以待!

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